Newsflash: Volvo komt met enorme update voor EC40/EX40
In dit artikel:
What Car? heeft de BMW iX3 uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2026. De elektrische SUV kreeg lof vanwege een lange actieradius (tot circa 800 km), 400 kW-laadcapaciteit en rij-eigenschappen die het tot een van de beste grote auto’s maken. Voor What Car? vormt de iX3 volgens de redactie een flinke sprong vooruit voor EV-capaciteit. Het is de vierde keer dat een BMW de prijs wint en de vijfde keer dat een volledig elektrische auto de titel in de wacht sleept.
Chinese autofabrikanten zetten hun opmars wereldwijd voort, iets wat deze week extra aandacht kreeg nadat Canada akkoord ging met lagere importtarieven voor Chinese EV’s in ruil voor landbouwconcessies. Analisten waarschuwen dat versoepelde toegang tot Noord-Amerika Chinese merken meer ruimte kan geven om marktaandeel te veroveren, juist nu de binnenlandse vraag in China afzwakt. Chinese modellen vallen op door relatief lage prijzen, veel connected features en efficiënte productietechnieken die de actieradius vergroten; sommige modellen kosten naar schatting tussen 10.000 en 20.000 dollar in bepaalde markten. Concurrenten, met name Amerikaanse fabrikanten, tonen zich bezorgd: Washington-politici beweren dat Beijing strategisch in de autosector investeert en vrezen banenverlies. Tegelijk wijzen experts erop dat Chinese merken al voet aan de grond hebben in Europa, Latijns-Amerika en Mexico, en dat ze volgens prognoses mogelijk 30% van de wereldmarkt kunnen bereiken tegen 2030. Regulering (tarieven, veiligheids- en dataspecificaties) blijft een instrument om de toetreding te sturen, maar veel waarnemers zien de internationale expansie als onvermijdelijk.
In China-UK samenwerking nieuws heeft Chery — de Chinese partner van Jaguar Land Rover — bevestigd dat de nieuwe merknaam FREELANDER in 2026 eerst in het Midden-Oosten gelanceerd wordt. Het eerste model is een ruime 5,1 meter SUV op het Chery E0X-platform, met zowel BEV- als EREV-aandrijvingen, drie rijen in een 2+2+2-opstelling, tot circa 553 pk, luchtvering en Level 2 ADAS. Tegelijkertijd stopt de CJLR-fabriek in Suzhou eind 2026 met de productie van bestaande JLR-modellen; de Lancering van Freelander is bedoeld als heroriëntatie van de joint venture en zal gepaard gaan met een grootschalige marketingcampagne voorafgaand aan internationale introducties.
Honda maakt zijn terugkeer naar de Formule 1 concreet met een nieuwe krachtbron die voldoet aan aangescherpte CO2-regels en met een grotere elektrische bijdrage binnen het aandrijfbeheer (ongeveer 50/50 motor/verbrandingsmotor). De power unit wordt geleverd aan Aston Martin en gebruikt synthetische brandstoffen; Honda wil de racetechnologie teruglaten vloeien naar de serieproductie. Dit markeert Honda’s vijfde betrokkenheid bij F1 en volgt op jaren van terugtrekkingen en herintredingen.
Kia onderzoekt de mogelijkheid om de conceptauto Vision Meta Turismo in productie te nemen. De vierdeurs GT-conceptauto heeft een laag, gestroomlijnd silhouet en een interieurontwerp dat rijder en bijrijder verschillend wil laten ervaren — een experimentele kijk op saloon-indeling die Kia bij toekomstige modellijnen overweegt.
Toyota introduceert de BZ7, een elektrische D-segment fastback die in maart op de Chinese markt komt met een prijs rond 200.000 yuan. De BZ7 is diep geïntegreerd met het Xiaomi-ecosysteem en draait op Huawei’s HarmonyOS 5.0; het ADAS-systeem gebruikt Momenta’s R6 Flywheel-model en een combinatie van lidar, radars en 11 camera’s. Met Huawei DriveOne-motoren en CATL LFP-batterijen (71–88 kWh) claimt Toyota rijbereiken tot circa 530 km en diverse technologische snufjes in het interieur (15,6-inch scherm, HUD, 23 speakers).
Volvo bereidt een omvangrijke over-the-air-update voor die later dit jaar ongeveer 2,5 miljoen voertuigen met Android Automotive moet voorzien van de nieuwe Volvo Car UX, gelijk aan de interface van recentere modellen (EX30/EX60/EX90). Belangrijk onderdeel is de vervanging van de oudere Google Assistent door het AI-systeem Google Gemini, waardoor bestuurders natuurlijke spraakinteractie en slimme functies uit nieuwere modellen kunnen gebruiken. Volvo noemt de update een van de grootste OTA-operaties ooit, mede omdat het in veel landen tegelijk wordt uitgerold.
Xiaomi meldt bijna 100.000 pre-orders voor de vernieuwde SU7 binnen 15 dagen na de start van een klein aanbetalingssysteem; de nieuwe SU7 wordt officieel in april 2026 verwacht. De auto heeft onder meer een hoogspanningsplatform (indicaties van 752V/897V), standaard lidar, 700 TOPS rekenkracht voor intelligent rijden en een CLTC-bereikte actieradius tot circa 902 km. Xiaomi wil dit jaar 550.000 auto’s afleveren en zet in op vroegtijdige pre-sales om leveringsproblemen, die in het verleden voorkwamen, te voorkomen.
Ten slotte toonde Zeekr aanvullende beelden van de 8X, een plug-in hybride MPV die in vijf- en zeszitters verschijnt op de nieuwe SEA-S-architectuur. Met een lengte van 5,10 m en een wheelbase van 3,069 mm biedt de 8X een 2.0T PHEV-systeem (ongeveer 275 pk) en grote batterijopties die elektrische actieradius tot ruim 300 km (WLTP) mogelijk maken; het topontwerp bevat veel chromen accenten, roof-lidar en luxe details zoals elektrische loopplanken en trekhaken met een trekvermogen tot 2.000 kg. Verwachte marktintroductie: eerste helft van dit jaar.