Newsflash: Volvo XC60 moet V90 klanten opvangen

In dit artikel:

Bosch heeft een succesvolle test gereden van meer dan 3.000 km met een nieuwe Brake by Wire-technologie, die deze herfst op de markt komt. Er zijn al bestellingen geplaatst door verschillende autofabrikanten, en Bosch verwacht dat tegen 2030 5,5 miljoen voertuigen wereldwijd uitgerust zullen zijn met dit systeem. Het innovatieve systeem vervangt traditionele mechanische en hydraulische verbindingen tussen de bestuurder en de remmen door een elektronisch signaal dat een computer activeert. Dit biedt voordelen zoals de mogelijkheid om het remsysteem op een veilige en efficiënte manier te configureren, omdat de remkracht op alle vier de wielen onafhankelijk kan worden geregeld.

In een ander nieuwtje, Mercedes-Benz kondigde recentelijk aan dat ze de G-Klasse gaan uitbreiden met een kleinere, goedkopere variant, vaak aangeduid als "Little G". Dit is een onderdeel van hun grootste productlancering tot nu toe. De exacte specificaties zijn nog onduidelijk, hoewel verwacht wordt dat deze variant over een unibody-constructie beschikt, in tegenstelling tot de ladderframe-structuur van de originele G-Klasse.

Verder heeft Maserati besloten om de elektrische supercar MC20 Folgore te annuleren wegens onvoldoende vraag en dalende verkoopcijfers, vooral in China. De focus zal nu liggen op het upgraden van de bestaande MC20-modellen.

Mercedes' jaarlijkse resultaten onthulden plannen voor meer elektrische modellen, terwijl Tesla in Californië een aanvraag heeft ingediend voor een rit-haling vergunning. In het VK steeg het aantal geregistreerde elektrische voertuigen met 41,7%, wat het belang van elektrische auto’s bevestigt temidden van veranderende belastingwetgeving. Tot slot werkt Volkswagen aan zijn nieuwe ID.Every1, een elektrische stadsauto die naar verwachting in 2027 op de markt komt.