Niemand koopt Fiat 500e: fabriek nog langer op halve kracht

In dit artikel:

In Turijn draait de historische Mirafiori-fabriek van Fiat voorlopig op halve kracht omdat de volledig elektrische Fiat 500e amper kopers vindt en de eerder beloofde mild-hybridvariant nog niet in productie is gegaan. Stellantis, het moederbedrijf, had gepland vanaf 1 september weer volle productie van hybride 500’s te starten, maar heeft werknemers juist tijdelijk minder uren en salaris opgelegd; volgens Italiaanse media betreft het 2.297 medewerkers die tot eind januari 2026 minder gaan werken op basis van een akkoord met de vakbonden, zonder directe ontslagen.

De problemen beperken zich niet tot Turijn. Ook de Stellantis-locaties Melfi, Pomigliano d’Arco en Termoli werken met afgeschaalde bezetting. Melfi verwacht 500 vrijwillige vertrekregelingen en voorziet een productiekrimp van circa 65% in 2025 ten opzichte van 2024; daar moet in 2026 productie van modellen als de Jeep Compass, Lancia Gamma en DS-modellen weer voor herstel zorgen. In Pomigliano verdwijnen zo’n 300 banen en is de productie ongeveer 37% gedaald; dit moet verbeteren vanaf 2028 met de komst van de kleinere Fiat-architectuur en nieuwe modellen zoals de ‘Pandino’. Termoli heeft het zwaarst te lijden: een 80%-reductie van productie en uren, en een eerder gepland batterijproject staat volledig on hold.

Vakbonden waarschuwen dat één model in Mirafiori niet volstaat: er is dringend behoefte aan extra productieassortiment om werk en inkomen te stabiliseren. Vooralsnog blijven elektrisch onpopulaire 500’s en financiële verliezen Stellantis en Italiaanse werknemers onder druk zetten.