Niemand, maar dan ook echt niemand, wil een elektrische MC20!

In dit artikel:

Maserati heeft aangekondigd dat de ontwikkeling van de elektrische MC20 Folgore is stopgezet vanwege een gebrek aan vraag naar elektrische supercars. Deze beslissing volgt op de recente aankondiging van Stellantis, het moederbedrijf van Maserati, dat een investering van €1,5 miljard niet doorgaat. Dit besluit heeft ook gevolgen voor de medewerkers die aan de MC20 werkten; zij moeten zich richten op updates voor het huidige model.

De elektrische MC20 was bedoeld om samen met vijf andere elektrische voertuigen (EV's) het aanbod van Maserati te versterken, dat momenteel te maken heeft met een aanzienlijke verkoopdaling van meer dan 57%, resulterend in een verlies van €260 miljoen. Doug Ostermann, financieel directeur van Stellantis, wijst naar de moeilijke situatie op de Chinese markt als een belangrijke factor voor de tegenvallende verkopen.

Er is onzekerheid over de toekomst van Maserati's elektrische plannen. Ostermann benadrukt dat het merk zijn visie op elektrificatie in de luxesector moet herzien. Toekomstige modellen, zoals de elektrische Levante, zijn gepland voor 2027, terwijl de lancering van de al eerder beloofde elektrische Quattroporte is uitgesteld tot 2028. De vraag blijft wat de toekomst in petto heeft voor Maserati in deze competitieve markt.