Nieuwe 6e is geen echte Mazda, maar toch interessant
In dit artikel:
Mazda, dat tot nu toe weinig succes had met elektrische auto's, heeft voor de Mazda 6e de hulp ingeroepen van zijn strategische partner Changan uit China. De Mazda 6e is de opvolger van de Mazda 6 en staat op een door Changan ontwikkeld platform dat sinds 2022 al in diverse Chinese modellen wordt gebruikt, waaronder de Mazda EZ-6, een model dat samen met Mazda is ontworpen om Europese wensen te weerspiegelen. Met een prijsstart van 44.990 euro biedt de 6e veel waar voor zijn geld: een 4,9 meter lange elektrische liftback met een 68,8 kWh LFP-accupakket, een actieradius van 479 kilometer en snelladen tot 165 kW, waardoor opladen van 10 naar 80 procent in circa 24 minuten kan plaatsvinden.
De auto levert 258 pk op de achterwielen en beschikt over een rijk uitgeruste standaarduitvoering met onder meer lichtmetalen wielen, kunstleren bekleding, infotainment met navigatie, panoramadak, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen, smartphoneconnectiviteit, een head-up display en diverse rijassistentiesystemen. Voor 1.950 euro is er een upgrade naar de Takumi Plus-uitvoering beschikbaar, met nappaleren bekleding, verfijnde interieurafwerking en een zonnescherm voor het panoramadak, maar deze versie is alleen in lichtbruin interieur te verkrijgen.
Optioneel is ook een versie met een groter 80 kWh-accupakket beschikbaar, maar deze lijkt vanwege een tragere laadsnelheid en beperkte extra actieradius (circa 70 kilometer meer) minder aantrekkelijk. Qua design blijft de Mazda 6e trouw aan de kenmerkende Mazda-stijl, met een afgeronde liftbackvorm die de voordelen van sedan en hatchback combineert. Bovendien beschikt de auto over een forse, 70 liter grote frunk onder de motorkap, wat ruimte biedt voor bagage, terwijl in de Chinese range-extenderversies hier nog een verbrandingsmotor is geplaatst. Hoewel het interieur een duidelijke Mazda-signatuur heeft, zijn er ook opvallende invloeden van Changan zichtbaar, wat duidt op een groter aandeel van de Chinese partner in de totstandkoming van de auto.