Nieuwe accutechnologie komt al in 2027 naar auto's: moet je wachten met het kopen van een elektrische auto?

In dit artikel:

Solid-stateaccu’s vervangen de vloeibare elektrolyt van veel huidige lithium-ionbatterijen door vast materiaal. Daardoor kunnen ze mogelijk meer energie opslaan in een kleinere en lichtere batterij. Dat belooft een grotere actieradius, een lager gewicht en mogelijk meer veiligheid, al is een vaste elektrolyt niet automatisch onbrandbaar.

De Chinese fabrikant BYD wil in 2027 de eerste auto’s met deze technologie laten rijden. Het gaat in eerste instantie waarschijnlijk om een beperkte serie van ongeveer duizend demonstratievoertuigen. Details over het eerste model, de prijs, actieradius en levering aan consumenten ontbreken nog. Grootschalige productie wordt pas rond 2030 verwacht, waarbij de accu’s aanvankelijk vooral in duurdere modellen terechtkomen.

BYD mikt op een energiedichtheid van ongeveer 400 Wh per kilogram op celniveau. Dat cijfer geldt niet voor het complete accupakket, waarin ook koeling, elektronica en behuizing zitten. Toch kan de techniek ervoor zorgen dat auto’s met hetzelfde accugewicht verder rijden, of juist met een kleinere accu lichter en zuiniger worden.

De opschaling van prototypes naar betaalbare, betrouwbare massaproductie blijft de grootste uitdaging. Fabrikanten moeten onder meer problemen oplossen rond contact tussen vaste materialen, vochtbescherming, productiekwaliteit, kosten en de levensduur bij duizenden laadcycli. Ook andere fabrikanten richten zich op proefproductie rond 2027, waardoor dat jaar vooral een praktijktest van de technologie wordt.

Voor de meeste kopers is wachten daarom geen noodzakelijke keuze. De huidige LFP- en andere lithium-ionaccu’s worden nog steeds verbeterd en blijven volgens BYD naast solid-stateaccu’s bestaan, vooral in betaalbare auto’s. Alleen wie geen haast heeft en specifiek de nieuwste techniek zoekt, kan de modellen uit 2027 en 2028 afwachten. Concrete prijzen, garanties, leverdata en praktijkresultaten zijn nodig voordat solid-state de aankoopplanning van de gemiddelde automobilist echt verandert.