Nieuwe Audi Q7 lijkt vooral op plug-in hybrides te gaan inzetten

In dit artikel:

Auto Express meldt dat Audi later dit jaar een nieuwe generatie Q7 introduceert, waarbij plug-inhybrides en digitale vernieuwing centraal staan. De grote SUV zou op het zogeheten PPC-platform komen te staan, waarmee Audi niet alleen technische vernieuwing zoekt voor de Q7 maar mogelijk ook een platform biedt voor hybride SUV’s binnen de Volkswagen Group (Porsche, Bentley, Lamborghini) nu plannen voor een aparte elektrische SSP-variant zijn vertraagd.

Belangrijke aandrijflijnen zouden een nieuwe V6 plug-inhybride zijn — ongeveer 400 pk gecombineerd vermogen en een elektrische actieradius van circa 100–130 km — en een milde hybride 3.0 V6 TDI (Audi toonde eind 2025 al een 3.0 V6 TDI met 580 Nm voor Q5/A6). Of de top-SQ7 de bekende 4.0-liter biturbo V8 behoudt is nog onduidelijk. Comfort- en rijhulpmiddelen als luchtvering met adaptieve dempers, achterasbesturing en actieve rolstabilisatie worden verwacht.

Qua design markeert de Q7 een breuk met zijn voorganger en zou het een van de laatste ontwerpen onder voormalig designchef Marc Lichte zijn: grote grille, split-headlights met dunne dagrijverlichting bovenaan. Het interieur volgt Audi’s recente stijl met een 11,9-inch instrumentarium, een 14,5-inch centraal scherm en een 10,9-inch passagiersdisplay; de Q7 blijft een zevenzitter, al kan de derde zitrij bij PHEV-versies iets krapper zijn door het accupakket. Let op: dit is een goed geïnformeerde Britse preview, geen officiële groepsroadmap.