Nieuwe BMW X5 komt ook als EV en met waterstof-aandrijflijn

In dit artikel:

De vernieuwde BMW X5, die zijn debuut halverwege 2026 zal maken, komt in verschillende versies, waaronder een elektrische variant genaamd iX5 en een waterstofgevoede variant, de iX5 Hydrogen. De iX5 wordt gebouwd op BMW's CLAR-platform in plaats van het nieuwe Neue Klasse-platform, dat is ontworpen voor elektrische voertuigen. Deze keuze is gemaakt omdat de hedendaagse aandrijflijnen van de X5 te ingrijpend aangepast zouden moeten worden voor het Neue Klasse-platform, wat financieel onhaalbaar zou zijn.

De iX5 zal profiteren van geavanceerde technologieën gekoppeld aan het Neue Klasse-platform, zoals 800 volt-techniek en moderne batterijtechnologie. Het ontwerp van zowel de X5 als de iX5 zal dus enkele elementen van de Neue Klasse bevatten, hoewel het silhouet grotendeels behouden blijft.

Daarnaast werkt BMW aan de ontwikkeling van de waterstofvariant, de iX5 Hydrogen, die naar verwachting in 2028 op de markt komt. Dit model gebruikt een brandstofceltechnologie van Toyota en markeert BMW's inzet voor alternatieve aandrijfsystemen in hun SUV-gamma. Door deze nieuwe iteraties hoopt BMW het succes van de X5 voort te zetten in de competitieve SUV-markt.