Nieuwe Continental GT S: is dit de sweet spot?

In dit artikel:

Bentley breidt de Continental GT-familie uit met een nieuwe tussenvariant: de Continental GT S. Motorisch blijft alles bij het oude — het is dezelfde V8-plug-inhybride als de instapper, met een systeemvermogen van 680 pk en 930 Nm koppel — maar de S onderscheidt zich door het onderstel van de krachtigere Speed. Dat Performance Active Chassis brengt onder meer torque vectoring, een actief rolstabilisatiesysteem, elektronisch sperdifferentieel en vierwielbesturing mee, bedoeld voor beduidend sportiever en nauwkeuriger gedrag op de weg.

De S komt standaard met de sportuitlaat (vier losse uitlaateindjes), al is die ook als optie op de instapversie verkrijgbaar; visueel uniek is wel de voorbumper van de Speed. Prijzen zijn nog niet bevestigd, maar het model zal naar verwachting tussen de instap‑Bentley (€257.000) en de Speed (€316.000) gepositioneerd worden. Kortom: de GT S combineert voldoende vermogen met een geavanceerd chassis en vormt daarmee een praktische “sweetspot” voor wie rijdynamiek wil zonder de overmaat aan pk’s.