Nieuwe iX3 is een daverend succes, ook onder niet-BMW-rijders

In dit artikel:

2026 blijkt het jaar van de elektrische D-segment SUV, met nieuwe middenklasse‑SUV’s van BMW, Mercedes en Volvo die de markt opgaan. BMW’s Neue Klasse-strategie levert meteen resultaat op: de iX3 is extreem populair bij zowel particuliere als zakelijke kopers, en de vraag overstijgt het aanbod. Volgens Der Spiegel schakelt BMW daarom eerder dan gepland een derde ploeg in in de fabriek van Debrecen (Hongarije) om sneller naar een jaarscapaciteit van zo’n 150.000 auto’s te groeien. Opvallend is dat ongeveer een op de drie Duitse iX3‑kopers nieuw is voor het merk.

Mercedes zit in een vergelijkbare situatie met de nieuwe GLC: ook daar is de vraag veel hoger dan verwacht, waardoor de fabriek in Bremen extra diensten en weekendshifts draait om aan de orders te voldoen. Volvo’s EX60 wordt verwacht in het rijtje succesvolle nieuwkomers te passen. Niet iedereen profiteert evenveel: Audi’s Q6 e‑tron wordt in de markt inmiddels als minder actueel gezien, waardoor Audi mogelijk marktaandeel verliest.

Kort gezegd: de verschuiving naar nieuwe elektrische middenklasse‑SUV’s versterkt BMW’s positie en zet concurrenten onder druk; productieopschaling en klantenwerving bepalen nu wie de grootste winnaar wordt.