Nieuwe Mercedes-Benz GLB: elektrisch of benzine, vijf- of zevenzitter

In dit artikel:

In Stuttgart bereidt Mercedes-Benz een vernieuwde GLB voor als onderdeel van een brede vernieuwing van de compacte modellenreeks (waarbij de A- en B-klasse verdwijnen en GLA, GLB en CLA de rol overnemen). Recent vrijgegeven testfoto’s tonen gecamoufleerde prototypes tijdens koudetests en geven al een duidelijk beeld van enkele designelementen: relatief hoog geplaatste koplampen boven een forse grille, een achterlichtband die de lampen verbindt, en een basisvorm die weinig verandert ten opzichte van het huidige model — inclusief een ver naar achteren doorlopende daklijn en vrijwel verticale achterklep.

Het interieur volgt de nieuwe CLA-stijl, en Mercedes houdt vast aan zowel vijf- als zevenzitconfiguraties. Net als de vorige generatie komt de GLB er ook elektrisch: deze versie krijgt de benaming “GLB met EQ Technologie” in plaats van EQB. Hoewel officiële cijfers nog ontbreken, wordt verwacht dat de elektrische GLB accu-opties en motorvarianten deelt met de nieuwe elektrische CLA (onder meer pakketten rond 58 en 85 kWh, motoren van circa 224 tot 272 pk en een dual-motor vierwielaandrijving tot ongeveer 354 pk). Door de minder gestroomlijnde carrosserie zal de actieradius naar verwachting onder die van de CLA liggen, maar mogelijk toch rond de 600 km uitkomen bij de grootste batterij. Daarnaast worden mild-hybride benzinemotoren verwacht, waarschijnlijk vergelijkbaar met de 156, 184 en 211 pk-eenheden uit de CLA.

Mercedes maakt de nieuwe GLB officieel bekend op 8 december; tot die tijd blijven veel details speculatief.