Nieuwe Mercedes S-klasse brengt warme innovatie die nuttiger is dan je denkt

In dit artikel:

Mercedes bereidt de grootste facelift ooit voor de S‑klasse, die op 29 januari wordt onthuld. CEO Ola Källenius vertelde aan ABC News dat ongeveer 2.700 onderdelen — ruwweg de helft van de auto — nieuw of aangepast zijn. Die update omvat niet alleen esthetische vernieuwingen, maar ook veel nieuwe software, sensoren en spraakbesturing, plus een verlicht Mercedes‑ster op de motorkap en vernieuwde koplampen met een drietalige LED‑ster.

Een opvallende vernieuwing is een verwarmde veiligheidsgordel. Mercedes experimenteerde al met dit idee in de Experimental Safety Vehicle van 2019. Doel: voorkomen dat inzittenden hun dikke winterjas aanhouden en daardoor met te losse gordels rijden. De verwarmde gordel wordt geïntegreerd met stoelverwarming en kan in tests snel opwarmen, wat zowel comfort als gordelwerking moet verbeteren.

Voor elektrische auto’s heeft die lokale verwarming nog een extra voordeel: minder energieverlies aan het verwarmen van de hele cabine. Toeleverancier ZF ontwikkelde het Heat Belt‑systeem en zegt dat dit in koude omstandigheden de actieradius van de vernieuwde S‑klasse tot ongeveer 6% kan verhogen (ZFs eerdere claims noemden tot 15% in sommige EV‑scenario’s). Kortom: de nieuwe S‑klasse mikt op meer comfort, veiligheid en efficiëntie, met technologieën die zowel luxe als praktische winst bieden.