Nieuwe Mitsubishi Grandis: terug als Renault Symbioz

In dit artikel:

Mitsubishi introduceert een geheel vernieuwde Grandis, die dit keer niet als traditionele MPV maar als hybride cross-over verschijnt. Dit model is in feite een bewerkte versie van de Renault Symbioz, waarmee het veel onderdelen en technologie deelt, vergelijkbaar met eerdere samenwerkingen zoals de Colt met de Clio en de ASX met de Captur. Door deze alliantie met Renault kan Mitsubishi zijn aanwezigheid in Nederland behouden en zelfs uitbreiden; in 2024 stegen de verkopen met een derde ten opzichte van 2023 en met 66 procent ten opzichte van 2022.

De nieuwe Grandis heeft het frontontwerp van de ASX, maar onderscheidt zich duidelijk aan de achterzijde door een eigen achterklep met unieke achterlichten en zonder de sierstrip van de Symbioz. Het interieur lijkt sterk op dat van Renault, behalve de Mitsubishi-logo’s. Onder de motorkap bevindt zich de 1.8 HEV Full Hybrid aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 160 pk, bestaande uit een benzinemotor van 109 pk en twee elektromotoren (49 pk en 20 pk). Daarmee biedt de Grandis altijd hybride rijden aan.

De ruime cross-over heeft een basisbagageruimte van 434 liter, uitbreidbaar tot 1.455 liter met neergeklapte achterbank die 16 centimeter verschuifbaar is. Hoewel de prijs van de Grandis nog niet bekend is, ligt deze waarschijnlijk in de buurt van de vanafprijs van Renault Symbioz (€35.490). Een belangrijk voordeel is de langere garantietermijn van Mitsubishi: acht jaar tot 160.000 kilometer, tegenover twee jaar zonder kilometerlimiet bij Renault.

Deze strategie, waarbij Mitsubishi gebruikmaakt van modellen van de alliantiepartner Renault, zorgt ervoor dat het merk actief blijft in Europa en Nederland, ook al is het aanbod kleiner dan vroeger. Binnenkort volgt nog een elektrische cross-over, gebaseerd op de Renault Scenic E-Tech Electric, waarmee Mitsubishi zijn hybride en elektrische portfolio uitbreidt.