Nieuwe Renault Clio is niet langer het kleintje: flinke groeispurt en 160 pk

In dit artikel:

De iconische Renault Clio, al 35 jaar op de markt en goed voor zo’n 17 miljoen verkochte exemplaren, maakt met generatie zes een duidelijke sprong omhoog. Vanaf oktober zijn bestellingen mogelijk voor een model dat groter is dan zijn voorgangers en qua positionering richting de onderkant van de middenklasse schuift: meer luxe, betere proporties en meer comfort dan je van een traditionele stadsauto gewend bent.

Het interieur ondergaat de grootste vernieuwing: Renault levert het nieuwe OpenR Link-multimediasysteem met ‘Google built‑in’, waarmee Google Maps, Google Assistant en Play‑Store‑apps direct op het grote centrale scherm werken — iets unieks in dit klassement, voorheen voorbehouden aan grotere modellen. Ook op veiligheidsgebied is de Clio opgewaardeerd met 29 rijhulpsystemen (ADAS).

Bij de aandrijving verdwijnt de zwakste instapper; het motoraanbod start met een 115 pk benzinemotor (handbak of EDC-automaat). Later, in de tweede helft van 2026, volgt een 120 pk LPG‑/benzinevariant. Het pronkstuk is de vernieuwde E‑Tech full hybrid met 160 pk. Renault belooft aanzienlijke efficiëntiewinsten: in stadsverkeer zou de auto tot circa 80% van de tijd volledig elektrisch kunnen rijden en tot 40% minder brandstof verbruiken dan vergelijkbare benzinemotoren.

Renault lijkt met deze Clio-serie te streven naar een hoger segment door technologie en hybridekracht te combineren. Nederlandse prijzen en gedetailleerde specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.