Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric: tot 450 kilometer rijbereik

In dit artikel:

Renault introduceert de Trafic Van E-Tech Electric: een volledig elektrische bestelauto die volgens het merk tot 450 km kan rijden. De productieversie volgt op eerder vrijgegeven afbeeldingen dit voorjaar; bouwstart is gepland vanaf ergens volgend jaar in de fabriek van Sandouville (Frankrijk), waar ook de huidige Trafic al wordt gemaakt. De technische basis is nieuw en opvallend: de Trafic staat op een platform van Flexis — een joint venture van Renault Group, Volvo Group en CMA Group — wat de link met Volvo verklaart.

De nieuwe Trafic verschijnt direct in twee lengtematen: L1 (4,87 m) met circa 5,1 m3 laadruimte en L2 (5,27 m) met ongeveer 5,8 m3. Exterieurdetails zijn onder meer een fris vormgegeven front met het Renault-embleem en horizontale led-accenten, lagere koplampunits en twee achterdeuren met verticale achterlichten. Het interieur is ingericht rondom de bestuurder met een 10-inch digitaal instrumentarium, een 12-inch infotainmentscherm, veel opbergvakken, verticale ventilatieopeningen en gesplitste A-stijlen voor beter zicht.

Op het gebied van techniek biedt Renault twee accuvarianten: een LFP-pakket voor ongeveer 350 km actieradius en een NMC-pakket dat ongeveer 450 km bereikt. De bus gebruikt een 800 V-architectuur voor snelladen (specifieke laadsnelheden zijn nog niet genoemd). De elektromotor levert 204 pk en 345 Nm; de Trafic mag tot 2.000 kg trekken en heeft een maximaal laadvermogen van 1.250 kg. Renault geeft ook aan dat klanten via het dealernetwerk extra opties kunnen laten inbouwen, zoals een 360-gradencamera of climate control.

Kort gezegd: Renault zet met de Trafic E-Tech Electric een geheel nieuwe, elektrisch aangedreven bestelauto neer op een door Flexis ontwikkeld platform, met ruime varianten, moderne technologie en prestaties die hem geschikt maken voor serieuze beroepsmatige inzet.