Nieuwe Rolls-Royce is loodzwaar, onbetaalbaar en helemaal elektrisch

In dit artikel:

Rolls‑Royce werkt aan een nog grotere, elektrische SUV die recent op spionagefoto’s opdook. Na de introductie van de eerste Cullinan in 2018 – Rolls‑Royce’s entree in het SUV‑segment met een machtige V12 – lijkt het merk nu het tijdperk van de twaalfcilinder achter zich te willen laten en zet het in op een zware EV‑rijder.

De prototypebeelden tonen een lager ogende, massieve SUV met een lange motorkap en vermoedelijk een flinke frunk, twee‑laagse koplampen, verticale achterlichten en in de deuren weggewerkte deurhendels. De naam is nog onbekend. Ook is onduidelijk of het model op een nieuw EV‑platform komt of techniek deelt met de elektrische Spectre en daarmee indirect met Ghost, Phantom en Cullinan; de Spectre gebruikt BMW‑elektromotoren en een 102 kWh‑accu (585 pk, of 659 pk in Black Badge‑trimming), maar of dat voor deze kolos volstaat is nog onzeker.

Voor wie nu al een elektrisch, Rolls‑Royce‑achtig SUV‑ontwerp wil rijden bestaan er Chinese alternatieven zoals de Hongqi E‑HS9, maar een echte elektrische Rolls zullen geïnteresseerden nog moeten afwachten. De verschijning past in de bredere verschuiving bij luxe autofabrikanten richting elektrische aandrijving.