Nieuwe slimme camera in Spanje beboet bestuurders die zonder passagiers rijden

In dit artikel:

De Spaanse verkeersdienst DGT voert deze zomer een stevige verscherping van handhaving door rond de grote steden. Nieuw zijn slimme camera’s bij speciale carpool-/HOV-stroken die automatisch inzittenden tellen via een camera door de voorruit en bij alleenbestuurders direct een boete registreren. Die techniek is al actief op autosnelwegen bij Madrid en Sevilla en wordt snel uitgerold naar onder meer Málaga en Palma de Mallorca. Voorheen konden elektrische auto’s met nul-emissie-etiket deze stroken vaak zonder passagier gebruiken; die vrijstelling is nu geschrapt.

De maatregel maakt deel uit van een bredere uitbreiding: waar Spanje vooral rond Madrid en Valencia al enkele carpoolstroken kende, komen er zeker acht extra vóór eind 2026. DGT-directeur Pere Navarro stelt dat als auto’s minimaal twee inzittenden hebben, files en CO2-uitstoot flink dalen.

Tegelijkertijd verhoogt de DGT de snelheidscontrole: in aanloop naar de vakantiestroom zijn in elf regio’s 33 nieuwe controles ingevoerd — twintig vaste flitspalen en dertien trajectcontroles — met boetes die kunnen oplopen tot circa €600. Daarnaast worden ruim honderd mobiele flitsers op aanhangers ingezet, vooral bij tijdelijke wegwerkzaamheden omdat ze snel verplaatsbaar zijn.

Praktisch advies voor wie met de auto naar Spanje reist: zorg voor een passagier op de bijrijdersstoel op HOV-stroken en houd de snelheid scherp in de gaten om boetes te voorkomen.