Nieuwe Toyota RAV4 is een dikke bak, heeft altijd een stekker

In dit artikel:

Toyota heeft de zesde generatie van de populaire RAV4 onthuld, een model dat zijn voorganger moet opvolgen als een van de bestverkochte auto's wereldwijd. Hoewel Toyota spreekt van een “volledig nieuwe generatie”, lijkt de nieuwe RAV4 vooral een doorontwikkeling van het voorgaande model, met vergelijkbare afmetingen en een iets grotere, rechtere achterruit.

In Nederland wordt de aandrijflijnkeuze flink beperkt: de nieuwe RAV4 is uitsluitend nog leverbaar als plug-in hybride (PHEV), in een voorwielaangedreven versie met 270 pk en een vierwielaangedreven versie van 304 pk. De elektrische actieradius is verbeterd dankzij een grotere batterijcapaciteit van 22,7 kWh, waarmee je tot 100 kilometer volledig elektrisch kunt rijden, tegenover 75 kilometer bij het vorige model. Daarnaast ondersteunt de auto nu snelladen tot 50 kW en is de trekhaakcapaciteit verhoogd naar 2.000 kg, wat het model ook geschikt maakt voor het trekken van caravans.

Voor sportieve liefhebbers introduceert Toyota de RAV4 GR Sport, met een aangepaste ophanging, sportieve dempers en diverse visuele upgrades zoals een grote grille, speciale 20-inch velgen en een interieur met rode accenten en aluminium pedalen. Het interieur van de nieuwe RAV4 oogt robuuster en terreinwagenachtig, met een modern infotainmentsysteem en een rechthoekig digitaal instrumentenpaneel, wat een flinke stap vooruit is ten opzichte van het saaie dashboard van de vorige generatie.

De nieuwe Toyota RAV4 komt pas in het eerste kwartaal van 2026 op de markt, waardoor geïnteresseerden nog ruim moeten wachten voordat zij kunnen beschikken over de vernieuwde SUV en de bijbehorende prijzen bekend worden gemaakt.