Nieuwe Volkswagen T-Roc: compacte SUV krijgt Tiguan-technologie en premium interieur

In dit artikel:

Volkswagen heeft de volledig nieuwe T‑Roc onthuld, die op papier de opvolger is van het succesvolle compacte model uit 2017 maar in praktijk dichter tegen de Tiguan aanleunt. De tweede generatie is 12 cm langer, biedt 30 liter meer bagageruimte (nu 475 l) en verhuisde qua afwerking en techniek een trede omhoog: zachte materialen in dashboard en deuren, optionele sfeerverlichting, een 13‑inch infotainmentscherm en een head‑updisplay die eerder alleen in grotere Volkswagen‑modellen voorkwamen.

De nieuwe T‑Roc bouwt op het MQB evo‑platform (het derde model na Tiguan en Tayron) en krijgt daarmee rijhulpsystemen als Travel Assist met automatische rijstrookwissel, Park Assist Pro (parkeren via smartphone) en een exit warning voor fietsers. Comfortfuncties zoals de ergoActive‑stoel met massageoptie verschuiven ook naar dit compacte segment.

Belangrijk strategisch verschil: Volkswagen levert de T‑Roc voortaan uitsluitend met hybride aandrijflijnen. Standaard is 48V mild‑hybridtechniek gecombineerd met een 7‑traps DSG; later komt er een 2.0 TSI met 4MOTION als krachtiger mild‑hybridoptie. Daarmee verlaat de T‑Roc de oude mix van conventionele benzine‑ en dieselmotoren en volgt VW de trend richting elektrificatie met focus op efficiëntie en comfort.

Met deze upgrade richt Volkswagen zich op kopers die het formaat van een compacte SUV willen, maar geen concessies aan luxe en technologie. Concurrenten als Toyota C‑HR, Hyundai Kona en Peugeot 3008 worden getackeld met een meer premium positionering en Tiguan‑achtige features, tegen een lager instapprijsniveau. Voorverkoop in Duitsland begint op 27 augustus; de marktintroductie staat gepland voor november. Basisprijs: vanaf €30.845 voor de 1.5 eTSI.