Nieuwe Volkswagen T-Roc is een stoere ID.4 met een verbrandingsmotor

In dit artikel:

Volkswagen brengt een nieuwe generatie van de T‑Roc: een opgefrist, groter model dat in oktober in Nederlandse showrooms staat. Uit Wolfsburg komt een crossover die qua styling is bijgetrokken naar de huidige VW‑look: lichtgevende logo’s, doorlopende led‑strips en een voorkant die doet denken aan een gedurfde ID.4, terwijl de zijkant volgens sommigen aan een Audi Q2 refereert.

De auto is 12,2 cm gegroeid tot 4,37 m en heeft een 2,8 cm langere wielbasis, wat resulteert in meer binnenruimte (achterbank geschikt voor iemand van circa 1,85 m) en een bagageruimte die 20 liter groter is dan voorheen. Het interieur krijgt moderne techniek: een 10‑inch Digital Cockpit Pro, keuze uit 10,1- of 12,9‑inch middenschermen voor het infotainment en voor het eerst een head‑up display in de T‑Roc.

Technisch staat de nieuwe T‑Roc op het MQB evo‑platform, net als Tiguan en de nieuwe Golf. Bij de lancering is hij er alleen met een 1,5‑liter eTSI mild‑hybride (48V) in uitvoeringen van 116 of 150 pk, gekoppeld aan een zeventraps DSG; een full‑hybrid volgt later, maar een plug‑inhybride is voorlopig niet aangekondigd. Verkrijgbaarheid start in vier uitrustingsniveaus: T‑Roc, Life, Style en R‑Line; prijzen worden later bekendgemaakt.

Met deze update speelt Volkswagen zowel in op de vraag naar hogere, ruimere crossovers als op het moderniseren van zijn traditionele modellen naast het elektrische ID‑gamma.