Nieuwe Volvo XC90 op komst: waarschijnlijk meer elektrisch dan ooit

In dit artikel:

Volvo-CEO Håkan Samuelsson, recent teruggekeerd, kondigt aan dat er een nieuwe Volvo XC90 aankomt, al zal deze pas over enige tijd op de markt verschijnen. Hoewel Volvo flinke stappen zet in elektrische mobiliteit, erkent Samuelsson dat voertuigen met een brandstofmotor voorlopig nog noodzakelijk blijven, omdat de markt voor elektrische auto's minder snel groeit dan eerder verwacht. Daarom onderzoekt Volvo hybride oplossingen, zoals de recent gefacelifte XC90 met plug-in hybride aandrijving, maar vooral ook modernere concepten zoals de voor China ontwikkelde Volvo XC70. Deze XC70 is meer een elektrische auto met een brandstofmotor als back-up, waarmee volledig elektrisch rijden tot circa 200 kilometer mogelijk is, terwijl de verbrandingsmotor ondersteuning biedt bij een lege accu of extra vermogen.

De XC70, gebouwd op het nieuwe Scalable Modular Architecture-platform dat schaalbaar is voor verschillende modellen, deelt zijn technische basis met de Lynk & Co 08, welke ook in Nederland verkrijgbaar is. Dit platform maakt de komst van een nieuwe, groter model als de XC90 technisch haalbaar. Samuelsson geeft aan dat Volvo op termijn zeker een nieuwe XC90 nodig heeft, aangezien het huidige model al sinds 2015 op de markt is, maar details over productieplaats of exacte specificaties ontbreken nog.

Met dit platform zet Volvo in op een combinatie van elektrische en conventionele technologieën, gericht op klanten die willen overstappen op elektrisch rijden zonder angst voor actieradiusproblemen. De nieuwe XC90 zal vermoedelijk deze hybride filosofie volgen, waardoor het model dichter aansluit bij de toekomst van elektrische mobiliteit met een praktische back-up. Daarmee blijft Volvo inspelen op de veranderende markt, waarin volledig elektrisch rijden nog niet voor iedereen haalbaar is.