Nissan belooft een stukje sportwagen in de nieuwe Leaf

In dit artikel:

Nissan brengt de nieuwe Leaf als elektrische crossover die, volgens marketingmanager Christian Spencer, onderdelen van het sportieve DNA van de Z meekrijgt zonder die auto te willen vervangen. Omdat de markt vraagt om crossovers, is de Leaf hoger en praktischer dan eerdere Leafs, maar Nissan heeft volgens Spencer wel geprobeerd rijplezier en gevoel te bewaren door lessen van de Z toe te passen.

Engineers werkten aan stuurprecisie, haalden de multilink-achteras van de grotere Ariya binnen voor vergelijkbare demping, ontwierpen e-motoren die minder vibreren en verstevighdden de vloer en deurisolatie voor rust en comfort. Het doel was een betaalbare EV met een verzorgde rijervaring: “Het is geen sportwagen, maar alsnog rijdt het goed en intuïtief,” aldus Spencer. Nissan positioneert de auto als een beetje premium aanvoelend model voor een prijs rond de 30.000 dollar.

Verder speelt praktische klantwens mee: de Leaf ondersteunt zowel standaard laadkabels als NACS (de ‘Tesla’) kabel, zodat hij in theorie met vrijwel elk laadstation uit de voeten kan. Nissan hoopt met deze combinatie van toegankelijkheid, comfort en dynamische eigenschappen een nieuwe succesvolle EV in de showroom te zetten.