Nissan lijkt koppie onder te gaan: € 4,1 miljard verlies in 2024!

In dit artikel:

Nissan kampt met ernstige financiële problemen, zo blijkt uit de jaarcijfers van 2024 die het bedrijf recent publiceerde. Hoewel het concern wereldwijd nog steeds ruim 3,3 miljoen auto's verkocht en een omzet van 77 miljard euro behaalde, werd er onderaan de streep een verlies van 4,09 miljard euro genoteerd. Vooral het laatste kwartaal van 2024 was desastreus met een nettoverlies van 4,1 miljard euro. Door hevige concurrentie, wisselkoersschommelingen en inflatiedruk verwacht Nissan dat de uitdagingen zullen aanhouden en durft het geen voorspellingen te doen over winst of dividend in 2025.

Om deze crisis het hoofd te bieden, lanceerde Nissan het herstelprogramma ‘Re:Nissan’. Dit plan richt zich op kostenbesparingen van 500 miljard yen (ongeveer 3 miljard euro) tegen 2026. Belangrijke maatregelen zijn het verminderen van het aantal leveranciers, herstructureringen die leiden tot het ontslag van 20.000 werknemers en het sluiten van zeven van de zeventien fabrieken. Daarnaast wil Nissan het productieproces sterk vereenvoudigen en de bouwtijd van een auto verkorten van 37 naar 30 maanden, onder meer door het terugbrengen van 13 naar 7 platforms.

Voor Europa betekent deze koerswijziging een verschuiving van het portfolio naar B- en C-segment SUV’s, grotendeels gedeeld met Renault. Ook zullen er Nissans verschijnen die in samenwerking met Chinese partners worden gebouwd. Het partnerschap met Renault blijft intact, net als de samenwerking met Honda op het gebied van voertuigintelligentie en elektrificatie. Verder wil Nissan zich meer concentreren op het eigen merk en minder investeren in externe merken. Het doel is om in 2026 weer winstgevend te zijn, hoewel de komende periode volgens de directie vooral in het teken staat van stevig reorganiseren en efficiëntieverbeteringen.