'Nissan overweegt Chinese modellen als redding voor Europa'

In dit artikel:

Nissan zoekt nieuwe wegen om uit financieel zwaar weer te komen en overweegt daarvoor ook modellen die in China zijn ontwikkeld naar Europa te halen. Kortetermijnoplossingen vinden ze in nauwere samenwerking met alliantiepartner Renault — dat leverde recent de nieuwe Micra (gebaseerd op de Renault 5) en een grotere Leaf voor een hoger marktsegment — maar CEO Ivan Espinosa benadrukt dat zijn prioriteit niet verkoopvolumes maar winstgevendheid is: “Mijn doel is niet om meer auto’s te verkopen, maar om meer winst te maken.” Volgens Automotive News kijkt Nissan daarbij naar een aanpak die doet denken aan wat Mazda eerder deed: het importeren van een auto die primair voor China is ontwikkeld. Als concrete kandidaat wordt de Frontier genoemd, een pick‑up die in samenwerking met Dongfeng ontstond en als plug‑inhybride rechtstreekse concurrentie met de Ford Ranger kan aangaan. Daarnaast staan in China nieuwe Nissans klaar die zich voor Europese markten lenen, zoals de sedans N6 en N7 en de robuuste NX8‑suv. Tegelijk roept de strategie vragen op over de wenselijkheid dat ook traditionele westerse merken steeds vaker Chinese ontwikkelde modellen gaan verkopen.