Nissan Qashqai e-Power: elektrisch rijden 'met bereik van een diesel'

In dit artikel:

Nissan heeft zijn e-Power-aandrijflijn vernieuwd en brengt deze verbeterde techniek onder in de nieuwe Nissan Qashqai, die in september op de markt verschijnt. De Qashqai e-Power is altijd elektrisch aangedreven via een 205 pk sterke elektromotor, die ontstaat uit een compacte module met onder meer de generator en omvormer. Deze elektromotor is krachtiger dan de vorige versie van 190 pk, wat zorgt voor een soepelere en directe rijervaring met kenmerkende EV-eigenschappen.

De aandrijving wordt ondersteund door een volledig nieuwe 1.5-liter driecilinder benzinemotor, speciaal ontwikkeld voor deze hybride technologie. Deze motor kenmerkt zich door een hogere thermische efficiëntie, een grotere turbo en minder trillingen, wat leidt tot een lager toerental op de snelweg en daardoor minder geluid en verbruik. Het gecombineerde verbruik daalde met ruim 13 procent, van 5,2 naar 4,5 liter per 100 kilometer. Dankzij een brandstoftank van 55 liter bereikt de Qashqai e-Power hiermee een actieradius van circa 1.200 kilometer, vergelijkbaar met dat van een dieselauto.

Hoewel de aandrijflijn ongewijzigd blijft in concept — een benzinemotor laadt een kleine accu van 2 kWh op die de elektromotor voedt — heeft Nissan de efficiency en prestaties aanzienlijk verbeterd. Verdere details over prijzen zijn nog niet beschikbaar, maar de vernieuwde Qashqai e-Power belooft een gezondere mix van elektrische rijbeleving en brandstofzuinigheid in het populaire segment van compacte SUV’s.