Nissan Qashqai e-Power: meer vermogen en een lager verbruik

In dit artikel:

Nissan vernieuwt de populaire e-Power motor van de Qashqai, die door 90 procent van de kopers wordt gekozen. De vernieuwde aandrijflijn, die vanaf september 2025 beschikbaar komt, levert voortaan 205 pk in plaats van 190 pk en biedt een grotere actieradius, nu maximaal 1.200 kilometer. Deze technologie combineert de voordelen van volledig elektrisch rijden met een benzinemotor die exclusief elektriciteit genereert, zonder de wielen direct aan te drijven. Dit zorgt voor soepel rijgedrag zonder overgangsfases en een stillere rijbeleving dankzij geluidsreductie tot 5,6 dB in het interieur.

De 1,5-liter turbomotor is volledig herzien met een efficiënter ontwerp volgens het STARC-concept, wat het thermisch rendement verbetert tot 42 procent. Hierdoor wordt het brandstofverbruik gereduceerd van 5,1 naar 4,5 liter per 100 kilometer (WLTP), en daalt de CO2-uitstoot van 116 naar 102 gram per kilometer. Ook zijn onderhoudsintervallen verlengd tot 20.000 kilometer en is het motorgeluid op de snelweg geringer dankzij een grotere turbocompressor die het toerental verlaagt.

Sinds de facelift in 2024 profiteert de Qashqai al van dikkere voorruiten, betere deurrubbers en een actief geluidsdempingssysteem. Met deze technische en comfortverbeteringen versterkt Nissan de positie van de Qashqai, die ondanks de groeiende concurrentie als bestverkochte Japanner in Europa zijn rol als segmentpionier blijft behouden. Naast de e-Power motor blijft het model ook beschikbaar met mild hybride varianten van 140 en 158 pk.