Nissan verlaagt productie door Chips problematiek

In dit artikel:

Nissan moet opnieuw productie terugschroeven door een aanhoudend tekort aan chips van Nexperia. Volgens ingewijden verlaagt de autofabrikant de output volgende week met nog eens 1.400 voertuigen in de Kyushu-fabriek (prefectuur Fukuoka), waar onder meer de Serena en de Rogue/X‑Trail worden gemaakt. Dat volgt op een eerdere bijstelling van 900 auto's vorige week. Ook in Oppama, bij Tokio, wordt de Note voor de tweede week op rij minder geproduceerd; de productieschema’s voor december worden herzien.

De problemen hangen samen met maatregelen tegen Nexperia. De Nederlandse overheid plaatste het bedrijf in september onder curatele uit zorgen over nationale veiligheid en mogelijke verplaatsing van activiteiten door het Chinese moederbedrijf. Als reactie legde China tijdelijk een exportverbod op vanuit Nexperia-fabrieken in China; Peking zei later dat leveringen zouden worden hervat, maar in de praktijk stroomt de bevoorrading nog niet normaal. Boschte meldt verstoringen op drie locaties in Duitsland en Portugal; honderden werknemers zijn tijdelijk thuisgezet. Wereldwijd hebben meerdere autofabrikanten productie aangepast of stilgelegd; sommige, zoals Honda, zeggen hun fabrieken weer deels te hebben opgestart nadat ze alternatieve chiptvoorraden hadden gevonden.

Nissan geeft aan productieaanpassingen te doen om de gevolgen voor klanten zo klein mogelijk te houden en hoopt de planning te kunnen bijstellen zodra er alternatieve componenten beschikbaar zijn. De verstoring komt op een ongunstig moment: Nissan rapporteerde in de eerste helft van het boekjaar een verkoopdaling van 16,5% in Japan. Het bedrijf waarschuwde eerder dat het voor het fiscale jaar tot 31 maart 2026 een operationeel verlies van ongeveer 275 miljard yen (circa 1,78 miljard dollar) verwacht, onder meer door Amerikaanse heffingen, chiptekorten en andere supplychainproblemen.