Nog een bekende designer doet een Honda NSX hommage

In dit artikel:

De Honda NSX verandert steeds meer in een gewilde klassieker, wat leidt tot verschillende hommage-projecten. JAS Motorsport en Pininfarina leverden een verrassende make-over voor de eerste NSX (NA1), terwijl Italdesign kort daarvoor zijn eigen interpretatie—de Honda NSX Tribute—onthulde. In plaats van een simpele modernisering van de oude wagen bouwde Italdesign een nieuw stuk op basis van de tweede‑generatie NSX, met duidelijke knipogen naar het origineel: hoekige achterpartij, geïntegreerde achterlichtspoiler en een opvallende dakluchthapper die verwijst naar de zeldzame NSX‑R GT.

Over de technische kant is weinig bekend; verwacht wordt dat de Tribute de moderne 3,5‑liter V6 van de huidige NSX gebruikt (mogelijk de 507 pk‑variant of de 610 pk Type S), maar Italdesign gaf geen specifics vrij. Anders dan het GT‑R50‑project wordt deze Tribute vermoedelijk geen eenvoudige toevoeging op nog te bouwen NSX’en—liefhebbers zouden hun eigen auto moeten aanleveren voor ombouw als er al een conversieprogramma komt.

Vooralsnog lijkt het vooral een ontwerpoefening die inspeelt op de toenemende verzamelwaarde en culturele status van de NSX, eerder dan een direct koopbaar product met grote oplage. De twee recente projecten tonen hoe fabrikanten en ontwerphuizen nostalgie combineren met moderne techniek om de iconische Japanse supercar nieuw leven in te blazen.