Nog meer bemoeienis in je nieuwe auto: noodremsysteem en ADDW verplicht vanaf 1 juli

In dit artikel:

Kia’s nieuwe PV5 en de elektrische Volkswagen ID. Buzz laten zien dat grote, praktisch ingerichte auto’s nog lang niet uit het straatbeeld verdwijnen. Beide modellen zetten de nadruk op binnenruimte en veelzijdigheid: dankzij elektrische platforms en vlakke vloeren winnen ze veel bruikbare kubieke meters, wat gezinnen, vervoerbedrijven en kampeerders aanspreekt. De ID. Buzz bouwt voort op het iconische busje met moderne techniek en flexibele indelingen; de PV5 profileert zich als een ruime, op comfort gerichte toevoeging in Kia’s gamma. De aandacht voor interieurpraktijk komt terug in het nieuwsoverzicht: ook de Skoda Epiq, de veranderende designkeuzes van Cupra en de verschuivingen rond modellen als de Porsche Macan en BMW i5 tonen dat fabrikanten inspelen op ruimte, efficiëntie en elektrische aandrijving. Kortom: in een tijdperk van elektrificatie winnen slimme ruimteoplossingen opnieuw aan belang, en merken concurreren niet alleen op rijgedrag of vermogen, maar juist op hoe functioneel en flexibel hun interieurs zijn.