Nog meer bewijs: dit merk wil de coolste worden

In dit artikel:

Genesis scherpt zijn sportieve ambities aan met de lancering van Magma, een nieuw performance-label naast Hyundai en Kia’s GT-initiatieven. Recent presenteerde het merk niet alleen een Magma-bewerking van een bestaand model (dat veel weg heeft van de Ioniq 5 N met een ander koetswerk), maar ook een radicaal studiemodel: de Genesis Magma GT Concept.

De Magma GT is bedoeld als halo car die de race-inspanningen van Genesis naar de openbare weg moet brengen. Het ontwerp is compact en exotisch—bij momenten Koenigsegg-achtig maar met herkenbare Genesis-elementen—en valt op in de oranje Magma-lak. Klassieke supercar‑details ontbreken niet: twee omhoog openslaande deuren en een middenmotorconfiguratie worden genoemd. Over de aandrijving blijft Genesis vaag; de vermelding van een middenmotor suggereert echter een verbrandingsmotor (wat veel fans zal verheugen).

De studie sluit aan op Genesis’ deelname aan de FIA WEC in de LMDh-klasse: de racewagen GMR-001 gebruikt een 3,2 liter twin‑turbo V8 met hybridetechniek, een aandrijflijn die theoretisch goed zou passen bij een straatgerichte supercar. Of de Magma GT daadwerkelijk in productie gaat is nog niet bevestigd, maar de conceptauto onderstreept dat Genesis serieus wil meespelen in het sportwagensegment.