Nu in vol ornaat: de Volkswagen ID.Cross Concept

In dit artikel:

Volkswagen heeft het ID.Cross Concept onthuld: een robuuste, verhoogde elektrische cross-over op maat van stedelijk gebruik maar ook geschikt voor langere ritten. Het model is feitelijk een uit de kluiten gewassen versie van de toekomstige ID.Polo en wordt gepositioneerd onder de ID.3 en ID.4 als elektrische tegenhanger van de benzine-T‑Cross. VW gebruikt voortaan bekende modelnamen in plaats van het eerdere numerieke ID‑systeem.

De ID.Cross maakt deel uit van vier compacte EV’s die het concern op het MEB Entry‑platform ontwikkelt (naast de ID.Polo, Cupra Raval en Skoda Epiq). Met een lengte van 4.161 mm, breedte 1.839 mm, hoogte 1.588 mm en een wielbasis van 2.601 mm komt hij qua afmetingen dicht bij de huidige T‑Cross. Verwacht wordt dat een productieversie volgende zomer wordt onthuld; verkooppunten in het Verenigd Koninkrijk krijgen de auto in de tweede helft van 2026. Volkswagen schat de verkoopprijs op circa €29.000.

Technisch is de auto voorzien van een voorin geplaatste elektromotor met 208 pk, voorwielaandrijving, een topsnelheid van 175 km/u en een actieradius tot ongeveer 420 km. Praktisch comfort omvat vijf zitplaatsen, 450 liter bagageruimte plus een 25‑liter frunk en volledig neerklapbare achterstoelen. Interieur en bediening zijn vereenvoudigd: lichtere stoffering in plaats van glansplastic, een smal horizontaal dashboard met een 11‑inch instrumentenpaneel en 13‑inch centraal touchscreen, en een minimalistisch stuur met touchbediening.

Designaccenten zoals markante C‑stijlen vergelijkbaar met de ID.Buzz en 3D‑koplampen moeten een toegankelijke, maar stoere uitstraling geven. Productie wordt naar verwachting in Pamplona (Spanje) gedaan, samen met de Skoda Epiq.