Oh jee, meest foute G-Klasse aller tijden maakt comeback

In dit artikel:

De G‑Klasse begon als robuuste driedeurs militair voertuig; pas met de civiele versie ontstond de vijfdeurs die we nu vooral kennen. De korte driedeursvariant bleef tot ongeveer 2012 bestaan, maar van alle afgeleiden was de dakloze driedeurs‑cabrio altijd de meest vreemde: korte proporties, een schuin afgezagen daklijn en een simpel canvas dak, terwijl er wel een forse 5,5‑liter M237‑V8 met circa 387 pk vóórin kon liggen. Die cabrio was nooit echt populair en verdween in 2013 met een Final Edition; die exemplaren zijn inmiddels collectorsitems en vragen hoge prijzen.

Mercedes heeft nu een teaser vrijgegeven waaruit blijkt dat er een nieuwe dakloze G‑Klasse gaat komen. Uit de beelden valt op te maken dat het geen korte wielbasis‑model wordt maar ongeveer de lengte van een normale G behoudt. De dakconstructie lijkt geïnspireerd op de eerder getoonde Maybach G 650 Landaulet‑oplossing, waarbij alleen het achterste deel van het dak verwijderd is; in tegenstelling tot de Maybach blijft de carrosserie niet extra verlengd. Of de nieuwe cabrio bijzondere technische ingrepen krijgt — bijvoorbeeld de portaalassen van de AMG G63 4×4² — is nog onbekend. Wanneer en waar Mercedes het model precies presenteert en in de verkoop brengt blijft onduidelijk; de lanceringsdatum wordt waarschijnlijk binnenkort aangekondigd.