Oh, oh! Stellantis schrapt miljardeninvestering in Maserati

In dit artikel:

Maserati verkeert in diepe problemen, ondanks een vernieuwd en breed assortiment aan modellen. In 2024 steeg het aantal verkochte voertuigen tot slechts 11.300, een dramatische daling van 58 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Dit resulteerde in een verlies van 260 miljoen euro voor het Italiaanse automerk.

Het moederbedrijf Stellantis heeft besloten 1,5 miljard euro aan investeringen in Maserati stop te zetten, wat betekent dat de plannen voor nieuwe modellen voorlopig op de lange baan zijn geschoven. De oorzaak van deze negatieve trend ligt deels in de teleurstellende vraag vanuit China en de geringe populariteit van elektrische voertuigen in het luxe segment. Hoewel Maserati al elektrische versies van de Grecale en GranTurismo op de markt heeft, zijn de toekomstplannen voor andere modellen, zoals de EV-variant van de MC20 en nieuwe versies van de Quattroporte en Levante Folgore, onzeker.

De toekomst van Maserati wordt steeds serieuzer in twijfel getrokken, vooral na uitspraken van voormalige Stellantis-leidinggevenden, die benadruken dat winstgevendheid essentieel is voor merken als Maserati. Dit heeft geleid tot speculaties over een mogelijke verkoop of herstructurering van het merk.