Onafhankelijke Finse wintertest: Kia EV4 presteert als beste EV bij -37 graden

In dit artikel:

De Kia EV4 (GT-Line met 81,4 kWh-batterij) scoorde uitstekend in een zware Finse wintertest van Tekniikan Maailma, waarin tien nieuwe elektrische auto's bij temperaturen tussen ongeveer -29 °C en -37 °C werden beoordeeld. Ondanks de extreme kou behaalde de EV4 de meest consistente prestaties: een praktische actieradius van 261 km (tegenover een WLTP‑waarde van 584 km) en een verbruik van 32,9 kWh/100 km, het op één na laagste in het gezelschap.

Belangrijk voor bruikbaarheid in koude omstandigheden was de actieve batterijvoorverwarming: bij -31 °C bereikte de EV4 alsnog het maximale laadvermogen van 128 kW en laadde van 20 naar 80% in precies 30 minuten met een gemiddeld vermogen van 105 kW. Ook het interieurcomfort viel op: de EV4 was de enige die de maximale score voor verwarming kreeg; bij een stadsrit op -15 °C was de cabine in 10,5 minuut op 20 °C, op de snelweg bij circa -33 °C duurde dat ruim 40 minuten.

Volgens het testpanel toonde de Kia bijzonder stabiel gedrag onder arctische omstandigheden. Eerder dit jaar leverde Kias 'Gen4'-batterijsysteem al vergelijkbare prestaties in Noorwegen, waar de EV4 bij tot -31 °C een afstand van 390 km aflegde. De uitkomst onderstreept dat moderne batterijarchitectuur en actieve temperatuurregeling een groot deel van de koude-gerelateerde nadelen van elektrische auto's kunnen compenseren.