Ondanks EU-heffingen verkoopt BYD net zoveel elektrische auto's als Tesla
In dit artikel:
BYD heeft in 2023 een indrukwekkende mijlpaal behaald met de verkoop van 1,8 miljoen volledig elektrische voertuigen, waarmee het aantal verkopen van de concurrent Tesla bijna gelijk is. In totaal verkocht de Chinese fabrikant 4,3 miljoen auto’s en realiseerde het voor het eerst een omzet van meer dan 100 miljard dollar, wat hen in 2024 boven Tesla plaatst. Met een omzet van 777 miljard yuan (circa 107 miljard dollar) en een nettowinst van 40,3 miljard yuan, een stijging van 34% ten opzichte van het jaar ervoor, bevestigt BYD zijn leidende positie op de competitieve Chinese automarkt.
Voor 2024 verwacht BYD tussen de 5 en 6 miljoen auto’s te verkopen, met een veelbelovende start: in de eerste twee maanden zijn er al 623.300 voertuigen verkocht, wat bijna een verdubbeling is ten opzichte van hetzelfde tijdvak vorig jaar. Terwijl Tesla in China terrein verliest, gezien een daling van de verkopen gedurende de afgelopen vijf maanden, wint BYD juist aan populariteit.
De situatie wordt verder bemoeilijkt door een nieuwe permanente extra importbelasting op Chinese elektrische voertuigen in Europese lidstaten, als gevolg van subsidies van de Chinese overheid aan de auto-industrie, wat oneerlijke concurrentie met zich meebrengt voor Europese en Amerikaanse fabrikanten. Daarnaast wordt Tesla geconfronteerd met een groeiend verzet van autobezitters die zich niet kunnen vinden in de politiek van topman Elon Musk, wat heeft geleid tot oproepen tot boycotten van het merk.