Ondanks sterk jaareinde mist Audi verkoopdoel

In dit artikel:

Audi heeft in 2025 zijn verkoopdoel niet gehaald, ondanks een sterk vierde kwartaal. De Duitse autofabrikant, onderdeel van de Volkswagen Groep, rapporteerde dat de wereldwijde leveringen daalden met 2,9% tot 1,62 miljoen voertuigen, waarmee het streefbereik van 1,65–1,75 miljoen net werd gemist. Het merk wijt het teleurstellende jaar aan meerdere factoren: nieuwe Amerikaanse invoertarieven, felle concurrentie — vooral in China — herstructureringskosten en technologische tegenslagen. Audi verlaagde eerder in het jaar al twee keer de winstverwachting.

In Noord-Amerika had de invoerheffing het grootste effect: nadat de VS in april tijdelijke tarieven van 25% invoerden (later in augustus verlaagd naar 15%), viel de verkoop daar met 12,2% terug. In China daalde de afzet met circa 5% door druk van opkomende binnenlandse merken. Tegelijkertijd groeiden de leveringen van volledig elektrische Audi-modellen met 36% naar 223.000 stuks en namen bestellingen voor EV’s met ongeveer 58% toe, mede dankzij de komst van de A6 e-Tron en Q6 e-Tron. Toch blijft Audi achter op concurrent BMW (ongeveer 330.000 EV’s) en voor op Mercedes (168.800 EV’s).

Op de Nederlandse markt presteerde Audi juist goed: 16.884 verkochte auto’s, een stijging van 21,9% en het hoogste volume sinds 2016. De Q4 e‑Tron behoort in Nederland tot de tien populairste elektrische modellen; ook de A3 doet het goed. De A6 e‑Tron bleef echter achter bij concurrenten zoals de BMW 5‑serie/i5, terwijl de Q6 e‑Tron vooral onder leaserijders aanslaat.

Algemeen laat de automarkt in 2025 voor meerdere Duitse merken een daling zien; ook Volkswagen, Mercedes‑Benz en BMW noteerden lagere leveringen. Audi is ondanks de tegenwind positief over 2026, met een gestage maandelijkse verkoopstijging sinds september als onderbouwing.