Ondernemers vluchten massaal in elektrische occasions om een dreigende pseudo-eindheffing te ontlopen
In dit artikel:
Een scherpe stijging van brandstofprijzen door onrust in het Midden-Oosten zet Nederlandse ondernemers aan tot een massale overstap naar elektrische occasions in het zakelijke verkeer. Volgens een recent onderzoek van Regeljelease is het aandeel elektrische tweedehandsauto’s in zakelijke lease binnen ongeveer zes weken meer dan verdubbeld tot ruim 13 procent. Populaire modellen zoals de Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 en Kia EV6 worden momenteel snel opgekocht; op leaseplatforms wordt nu zo’n 60 procent vaker gefilterd op elektrische opties.
Naast de directe kosten van tanken speelt een ingrijpende fiscale wijziging een doorslaggevende rol: vanaf 1 januari 2027 voert Den Haag de zogenaamde pseudo‑eindheffing in. Werkgevers moeten dan jaarlijks 12 procent extra belasting betalen over de volledige cataloguswaarde van elke brandstofauto die zij aan werknemers ter beschikking stellen. Bij een zakelijke auto van ongeveer 45.000 euro betekent dat grofweg 5.400 euro extra per jaar. Deze aankondiging stimuleert bedrijven om nu al preventief over te stappen op elektrische gebruikte auto’s om toekomstige naheffingen te vermijden.
Niet alles verandert even snel: voor veel vakmensen blijven dieselvoertuigen praktisch onmisbaar. RDW‑gegevens tonen dat iets meer dan negen op de tien bestelwagens nog op diesel rijden. Huidige elektrische bedrijfsbussen bieden nog niet het laadvermogen, de trekkracht en de actieradius die nodig zijn voor zwaardere werkzaamheden, waardoor bouwers, loodgieters en koeriers voorlopig vastzitten aan diesel.
Kort samengevat: hoge brandstofprijzen en een aankomende fiscale sanctie duwen kantoor‑ en kantoormedewerkers richting elektrische leasemaatschappijen en occasions, terwijl technisch-economische beperkingen de blauwbekluste beroepsgroepen nog gevangen houden in diesel. Verwacht effecten op de leasemarkt, restwaardes van brandstofauto’s en groeiende druk op laadinfrastructuur en elektrisch aanbod voor zware bedrijfsvoertuigen.