Onderschat Stellantis-merk bewijst humor te hebben met kopie van Golf GTI Cabrio

In dit artikel:

Stellantis haalde de Chinese start-up Leapmotor erbij om moeite bij enkele van zijn merken te lijf te gaan — en dat lijkt voorlopig te werken. In het derde kwartaal verkocht Leapmotor 173.852 elektrische auto’s, waarmee het qua EV-verkoop de koppositie onder Chinese merken innam, zelfs boven BYD.

Op de autobeurs van Guangzhou toonde Leapmotor meerdere modellen; naast de officiële aandacht voor de A10 (die als B03X ook naar Nederland komt) dook op het Chinese socialmediaplatform Weibo een opvallende gele cabrio op. De fabrikant deelt weinig officieel over dit model; de Weibo-post beschrijft het als een gelimiteerde, door “meneer Yuan” ontworpen, unieke vierdeurscabriolet — al telde de auteur inclusief achterklep feitelijk vijf deuren.

De foto’s (laag van kwaliteit omdat ze van social media komen) tonen een gespierde, getunede verschijning die sterk doet denken aan een cabrio-variant van een Golf GTI: lage voorbumper, zijskirts, brede diffuser en een dubbeldeks achtervleugel. Kritische details vallen ook op: ongelijk verbrede wielkasten en een lidar-eenheid boven de voorruit staan vreemd. Of de auto echt in productie gaat blijft onduidelijk; het woord “gelimiteerd” in de post kan erop wijzen, maar bevestiging ontbreekt.

De cabrio lijkt afgeleid van Leapmotors B05/Lafa 5-platform — de Lafa 5 biedt varianten met 218 pk en een opgegeven actieradius tot 605 km, en een instapversie met 94 pk en circa 515 km. Welke aandrijfversie voor de cabrio gebruikt zou worden en hoe de bodykit of het ontbreken van een vast dak de actieradius beïnvloeden, is niet bekend. Kortom: Leapmotor trekt met sterke verkoopcijfers de aandacht van Stellantis en verrast op Guangzhou met een exotische, mogelijk beperkte cabrio-concept; of hij ooit in aantallen gemaakt wordt, blijft voorlopig speculatie.