Onderzoek: Tesla-rijders slecht in parkeren, BMW-bestuurders agressief

In dit artikel:

Een recent internationaal onderzoek onder 4.800 deelnemers uit 20 landen met veel auto's per hoofd toont hoe automobilisten elkaar stereotypisch beoordelen — het gaat om meningen, niet om objectieve rijgegevens. Een terugkerend stigma is dat BMW-rijders als asociaal en agressief worden gezien; Britse verzekeringsgegevens van MoneySuperMarket tonen echter aan dat BMW-bezitters sinds begin 2025 gemiddeld minder strafpunten hebben dan bijvoorbeeld Tesla-, Saab- of Land Rover-rijders. In Nederland wordt tegelijk gedebatteerd over uitbreiding van het puntensysteem op rijbewijzen.

Tesla-bestuurders krijgen het verwijt dat ze slecht parkeren, ondanks dat veel elektrische auto's vaak op aparte EV-plaatsen staan. Kia-eigenaren worden juist gezien als te langzaam, maar ook dat beeld lijkt vooral imagogedreven: het leidt niet aantoonbaar tot meer boetes dan vergelijkbare merken. Verder komen BMW en Mercedes naar voren als de merken waarvan men vindt dat hun bestuurders het hardst rijden. Het artikel benadrukt dat zulke merkassociaties vaker meer over sociale perceptie zeggen dan over daadwerkelijk rijgedrag — en dat populaire sportieve modellen (zoals de M3 en C 63 AMG) vaak om meer gewaardeerd worden dan louter snelheid.