Onrust bij Volkswagen: Salarisbevriezing in 2026 en totale hervorming salarishuis

In dit artikel:

In Wolfsburg voert Volkswagen voor 2026 een salarisbevriezing in: cao-lonen stijgen dat jaar niet en promoties naar hogere schalen worden opgeschort. Officieel noemt het concern het een noodzakelijke technische ingreep om het verouderde loonstelsel—met 167 functieomschrijvingen en zo’n 6.000 varianten—te vervangen; de nieuwe opzet moet op 1 januari 2027 ingaan en men wil de overgang “zonder verstoringen” laten verlopen.

Werknemers en de vakbond IG Metall reageren echter kritisch. Volgens berichtgeving van Handelsblatt veroorzaakt de maatregel veel onrust op de werkvloer; veel medewerkers zien de bevriezing als een bezuinigingsmaatregel in plaats van louter een administratieve reset. Achter de schermen zou VW hebben afgesproken het totale loonkostenvolume uiteindelijk met ongeveer 6% terug te dringen. Huidige salarissen blijven na 2026 gehandhaafd, maar nieuwe instroom zal waarschijnlijk onder strakkere voorwaarden worden aangenomen.

Managers vallen niet onder de concrete loonstop, maar ongeveer 4.000 leidinggevenden zien hun bonussen fors kleiner worden, wat hun totale jaargeld gemiddeld zo’n 8% drukt. De stap valt samen met bredere spanningen in de Duitse auto-industrie — waarbij ook Mercedes en BMW onlangs controversiële keuzes maakten — en vergroot de onzekerheid bij werknemers net in een periode van sectorale druk.