Onthuld: Volvo's geheime plannen voor elektrische auto's

In dit artikel:

Volvo heeft recent een onverwachte CEO-wisseling doorgemaakt waarbij voormalig topman Håkan Samuelsson terugkeerde. Deze verandering weerspiegelt de uitdagende situatie van het bedrijf, dat slechte kwartaalcijfers presenteerde. Momenteel voert Volvo een ingrijpende herstructurering door en is er een omvangrijk besparingsprogramma gestart. De autoconstructeur richt zich volledig op elektrificatie, maar de strategie is aangepast: naast volledig elektrische modellen wordt ook geïnvesteerd in verschillende hybride varianten.

Op het programma staan drie tot vier belangrijke elektrische lanceringen in de komende jaren, waarvan de EX60 al bevestigd is. Dit model, gebaseerd op het SPA3-platform, zal vanaf mei 2026 in de Zweedse fabriek in Torslanda geproduceerd worden zonder vertraging. De EX60 introduceert geavanceerde technologieën zoals core computing en een 800-volt architectuur. Bovendien past Volvo voor het eerst megacasting toe, een productieproces waarbij grote autocomponenten in één stuk worden vervaardigd, wat leidt tot een efficiëntere en kosteneffectievere fabricage.

Daarnaast krijgt de grotere EX90 een upgrade naar dezelfde 800-volt technologie, al in het volgende modeljaar. Volvo werkt ook aan een nieuw model, de EX40, die vanaf 2027 in de fabriek in Slowakije van de band zal rollen. Een kleiner nog in ontwikkeling zijnd model, mogelijk ES40 genaamd, bevindt zich in de voorlopige ontwerpfase. Hoewel er veel hoop was op een elektrische stationwagen, heeft Volvo die plannen voorlopig laten varen; de recent geïntroduceerde ES90 vervangt zowel de S90 als de V90 en bedient daarmee klanten die op zoek zijn naar ruime auto's met een grote achterklep in Europa en China.