Ook de nieuwe Plug-in hybride Suzuki Across is een Toyota RAV4
In dit artikel:
Suzuki heeft de nieuwe Across gepresenteerd: opnieuw een technisch en qua interieur vrijwel identieke versie van de onlangs vernieuwde Toyota RAV4, maar met Suzuki-emblemen en kleine uiterlijke ingrepen. Waar de vorige generatie nog iets eigenzinniger afweek, loopt deze Across veel nauwer in de pas met Toyota: de koplampen en veel van de voor- en achterbumpers zijn gelijk aan die van de RAV4, al heeft Suzuki in Nederland voor een eigen merkuitstraling gekozen door bijvoorbeeld zijn logo tussen de achterlichten te plaatsen.
Net als de RAV4 is de Across uitsluitend als plug-inhybride leverbaar. Voor de Nederlandse markt komt Suzuki alleen met de krachtige uitvoering van 304 pk: een 2,5-liter viercilinder (143 pk) aangevuld met twee elektromotoren (204 pk voor, 55 pk achter), waarmee hij vierwielaandrijving heeft. De Across gebruikt een 22,7 kWh-accu; Toyota noemt voor de 304 pk‑RAV4 een elektrische actieradius tot circa 100 km, een indicatie die ook voor de Across relevant lijkt, maar Suzuki heeft nog geen officiële e‑kilometers bevestigd. Praktische cijfers: 0–100 km/u in 6,1 s, maximaal sleepgewicht 2.000 kg en een bagageruimte van 446 liter.
Interieur en techniek zijn nagenoeg uitwisselbaar met de RAV4: een hoekig dashboard met 12,3 inch digitaal instrumentarium en een 12,9 inch infotainmentscherm. Prijzen voor de nieuwe Across zijn nog niet vrijgegeven; ter vergelijking kost de equivalente Toyota RAV4 minimaal €52.795 in Nederland. Een gebruikte Across van de vorige generatie is momenteel al vanaf ongeveer €33.000 te krijgen.
De introductie benadrukt de langdurige samenwerking tussen Suzuki en Toyota en het veelvuldige gebruik van badge‑engineering binnen het samenwerkingsverband. Suzuki verkoopt elders ook een andere SUV onder de naam Across (in sommige markten Victoris), en meerdere Suzuki‑ en Toyota‑modellen zijn de afgelopen jaren elkaars technische tweeling geweest. Wanneer de nieuwe Across in de Nederlandse showrooms staat is nog niet precies bekend.