Ook Rusland ontdekt nu, noodgedwongen, de elektrische auto

In dit artikel:

Autodealers in Moskou zien de vraag naar elektrische auto’s snel toenemen, vooral naar Chinese modellen, doordat de Russische brandstofcrisis automobilisten dwingt alternatieven te zoeken. Door Oekraïense aanvallen op de Russische energie-infrastructuur kampen veel regio’s met benzineschaarste, lange rijen en sterk oplopende prijzen. Daardoor stappen steeds meer mensen over op elektrische auto’s, plug-in hybrides of zelfs ombouw naar vloeibaar aardgas.

Volgens dealer EN Cars, dat zich richt op Chinese merken, is de verkoop van elektrische auto’s bij hen in korte tijd gestegen van enkele per maand naar twee tot drie per dag. Brancheonderzoeker Autostat meldt dat de Russische markt voor elektrische voertuigen wel groeit, maar nog klein blijft omdat importeurs en fabrikanten niet waren voorbereid op de plotselinge vraag en omdat laden buiten de grote steden lastig is. Vooral Chinese merken zoals Geely, Dongfeng, GAC en Chery profiteren daarvan.

In de eerste vijf maanden van het jaar werden in Rusland ongeveer 24.600 plug-in hybrides verkocht, een stijging van 125 procent, terwijl de verkoop van volledig elektrische auto’s met 19 procent toenam tot 4.460. In juni trok die groei verder aan. Toch blijft de infrastructuur een grote hobbel: het aantal laadpunten nam wel toe, maar in Moskou is opladen voor veel bewoners nog altijd onpraktisch. Voor veel Russen buiten de stad is het makkelijker om een eigen laadpaal te hebben.