Opel doorbreekt stilte over transitie elektrisch rijden: 'Dat verloopt anders dan verwacht'

In dit artikel:

Opel staat op een keerpunt: de fabrikant schuift de strakke belofte om in 2028 volledig elektrisch te zijn opzij en kiest voor een flexibelere, multi-energiebenadering. CEO Florian Huettl (sinds 2022) zegt dat de toekomst wel elektrisch blijft, maar dat er onderweg onverwachte wendingen komen omdat de verkoop van EV’s in Europa minder hard groeit dan verwacht en klanten per markt verschillend reageren. Daarom blijven hybrides en verbrandingsmotoren beschikbaar zolang daar vraag naar is.

Tegelijkertijd voelt Opel de druk: van Brussel komt aandrang richting elektrificatie, terwijl Chinese merken met betaalbare modellen de concurrentie verzwaren. Operationele gevolgen zijn al zichtbaar; de Stellantis-fabriek in Poissy (Frankrijk), waar onder meer de Opel Mokka gemaakt wordt, sluit in oktober drie van de vier weken vanwege lage vraag.

Op lange termijn handhaaft Opel de ambitie om in 2035 te voldoen aan de Europese nuluitstootdoelen, Huettl benadrukt dat dit niet wordt losgelaten. De discussie rond voortijdige herziening van het 2035-verbod groeit echter, wat aangeeft dat de transitie naar elektrisch rijden geen rechte weg is maar een proces met veel bochten en onzekerheden.