Opel hoopt een spannend merk te worden door deel te nemen aan de Formule E

In dit artikel:

Stellantis verandert opnieuw van koers in de autosport: na het terugtrekken van Maserati en het afscheid dat DS Automobiles recent aankondigde, stapt nu Opel in de Formule E. De Duitse fabrikant doet dat formeel vanaf seizoen 2027–2028 met het “Opel GSE Formula E Team” en wil via deelname zijn nieuwe elektrische sportmodellen (Mokka GSE en binnenkort Corsa GSE) profileren.

De merkenspelletjes binnen Stellantis begonnen toen Citroën Maserati verving met grotendeels hetzelfde team en coureur Jean‑Eric Vergne. Met DS dat stopt, behoudt het concern twee merken in de serie: Citroën en straks Opel. De komst van Opel valt samen met de introductie van de Gen4‑eenzitters: aanzienlijk krachtiger, met vierwielaandrijving en meer dan 800 pk in kwalificatie. De nieuwe bolides gebruiken een uniform chassis, maar teams mogen differentiëren via motoren en accumanagement, waardoor de rondetijden dichter bij die van de Formule 1 kunnen komen.

Opel treedt toe tot een veld dat onder meer Citroën, Porsche, Jaguar, Mahindra en Cupra telt; enkele grote spelers zoals BMW, Mercedes, Audi en McLaren zijn de afgelopen jaren echter al vertrokken.