Opel komt met de Mokka GSE

In dit artikel:

Opel richt zich sterker op haar GSE-label, waarmee de inmiddels uitfasering van de stekkerhybride Astra wordt ingezet en de focus verschuift naar volledig elektrische modellen. Ter introductie toont het merk de Mokka GSE Rally, een puur elektrische rallyauto die niet in showrooms verschijnt maar uitsluitend voor competities is ontwikkeld. Deze wagen maakt zijn rallydebuut tijdens de ELE Rally nabij Eindhoven en zal volgend jaar wereldwijd in klantensportwedstrijden rijden.

De Mokka GSE Rally levert 280 pk en 345 Nm koppel, aangedreven door een 54 kWh batterij, gelijk aan die in de reguliere straatversies. De aandrijflijn is afkomstig uit de Stellantis-groep, zoals bij Alfa Romeo’s Junior Veloce en Abarth 600e. Visuele kenmerken omvatten opvallende stickers, gele remklauwen en velgen, plus een grote dakluchthapper. Het interieur is uitgerust met een rollbar en speciale zitplaatsen met zespuntsgordels, conform de nieuwe FIA eRally5-regels waar de auto op is gebouwd.

Veiligheid krijgt bijzondere aandacht: de batterij is voorzien van een speciale behuizing en het 400-volt systeem kan via een ‘Master Alarm Indicator’ binnen enkele tienden van seconden uitgeschakeld worden bij een botsing, wat het brandrisico minimaliseert. Mocht er toch brand ontstaan, dan wordt automatisch een elektrisch niet-geleidend blussysteem geactiveerd. Daarnaast is de auto onderhuids versterkt met een meervoudig sperdifferentieel, sequentiële versnellingsbak, versterkte aandrijfassen en een lichtgewicht onderstel met Bilstein-ophanging. Hiermee combineert Opel innovatie en veiligheid in een volledig elektrische rallywagen die de overgang naar een duurzame motorsport onderstreept.