Opel Mokka test - waarom de Frontera opeens een beetje karig aanvoelt
In dit artikel:
Eind 2024 werd de Opel Frontera geïntroduceerd als compacte SUV, terwijl de gefacelifte Opel Mokka ook aandacht vraagt binnen hetzelfde segment. De Mokka biedt drie aandrijfvarianten: een volledig elektrische versie met 156 pk en een actieradius van 403 kilometer (WLTP), een 48V mild hybrid van 136 pk, en een traditionele 130 pk benzinemotor met turbo en handgeschakelde versnellingsbak, zonder extra CO2-verlagende technologieën. Dit aanbod is ongewijzigd ten opzichte van het pre-faceliftmodel.
Visueel verandert er nauwelijks iets; de herkenbare Vizor-grille blijft behouden, geïnspireerd door de eerste Manta uit 1970. De facelift brengt vooral subtiele aanpassingen, zoals het nieuwe Opel-logo op zowel de neus als de achterkant. Aan de achterzijde verdwenen kleine led-verlichtingselementen en chroomaccenten zijn vervangen door zwarte sierstrips, wat zorgt voor een iets soberder uiterlijk.
De Mokka onderscheidt zich als luxueuzer alternatief ten opzichte van de Opel Frontera, mede dankzij het platform dat gedeeld wordt met de Peugeot 2008 en DS 3. Binnenin valt het comfort van de stoelen en de hoogwaardige afwerking op, met gebruik van fraaie, zelfs veganistische materialen. De ruimte achterin en de bagageruimte blijven wel beperkt, zeker in vergelijking met de Volkswagen T-Cross en de Frontera, waarbij de laatste ook als zevenzitter beschikbaar is en aanzienlijk meer ruimte biedt.
Qua rijprestaties beschikt de hybride Mokka over een 1,2-liter driecilinder met elektromotor, die in bergachtig terrein wat moeite kan hebben maar in Nederland voldoende kracht levert; de auto accelereert in 8,2 seconden naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 209 km/u. De standaard zestraps automaat schakelt soepel en sportief handmatig schakelen is mogelijk op een vergelijkbare benzinemotor zonder hybride ondersteuning. Het onderstel legt de nadruk op rijcomfort en presteert stabiel zonder grote minpunten.
Al met al positioneert de Opel Mokka zich als een chiquere, beter uitgeruste SUV met diverse aandrijfkeuzes en een aangenaam rijgedrag. Het blijft echter een compromis door de beperkte binnenruimte, waardoor er voor kopers die meer ruimte zoeken riante alternatieven beschikbaar zijn.