Opel presenteert de Corsa GSE

In dit artikel:

Opel brengt het sportieve topmodel van de Corsa terug in elektrische vorm: de Corsa GSE. Het model wordt nu al statisch onthuld; het publieke debuut is gepland voor oktober op de autosalon van Parijs. De naam GSE is recent hernieuwd en sinds 2025 voorbehouden aan elektrische topversies (eerst toegepast op de Mokka GSE).

Technisch deelt de Corsa GSE zijn aandrijflijn met de Mokka GSE en met aanverwante Stellantis-modellen zoals de Lancia Ypsilon HF; Peugeot volgt met een vergelijkbare e-208 GTi in juni. De aandrijving levert 280 pk en 345 Nm uit een 54 kWh-accu, drijft de voorwielen aan via een Torsen sperdifferentieel en sprint in 5,5 s naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/u.

Exterieur en chassis benadrukken sportiviteit zonder overdreven aero: verbrede wielkasten, 18 inch-velgen met Michelin Pilot Sport 4S, kraftige Alcon-remmen en een verlaagd sportonderstel. Binnenin verwijst Opel naar de Corsa-historie met Performance-sportstoelen in grijs/geel ruitmotief, gele veiligheidsgordels, een Alcantara stuur en een digitaal instrumentarium inclusief G-krachtmeter. Kortom: een compacte, elektrisch aangedreven hot hatch die op papier het rijplezier van zijn kleinere formaat en gunstige gewichtsverdeling inzet.