Opel-topman tegen importheffingen: 'We moeten zelf concurrerend zijn'

In dit artikel:

Deze week zijn de verhoogde importheffingen op elektrische auto’s uit China definitief geworden, met tarieven die oplopen tot 45,3 procent voor sommige fabrikanten. Hoewel Opel, onder leiding van CEO Florian Huettl, mogelijk direct profiteert omdat het merk niet in China opereert, heeft hij zich tegen deze handelsmaatregel uitgesproken.

Huettl wees in een interview op het feit dat handelsbeperkingen niet in het belang van de globale markt zijn. Hij benadrukte dat Stellantis, het moederbedrijf van Opel, een wereldwijd opererend bedrijf is en dat dergelijke maatregelen uiteindelijk kunnen leiden tot tegenreacties en verdere fragmentatie van de wereldhandel. Tevens gaf hij aan dat afhankelijkheid van importtarieven geen duurzame oplossing is voor concurrentiepositie; Opel moet zelf de concurrentiekracht verbeteren.

Daarnaast onderstreepte Huettl het belang van de productie van betaalbare batterijen in Europa, waar momenteel al batterij-onderdelen in Frankrijk worden vervaardigd. De plannen om nieuwe batterijfabrieken in Duitsland en Italië op te zetten zijn vertraagd door tegenvallende verkopen van elektrische voertuigen. Hij wees ook op de uitdaging om te concurreren met grote spelers als CATL en BYD, die wereldwijd domineren in de batterijproductie, terwijl Europese fabrikanten te maken hebben met hogere kosten en uitdagingen in de productieketen.