Opnieuw grote terugroepactie Stellantis

In dit artikel:

Stellantis roept in Nederland 24.000 dieselauto’s van de merken Citroën, DS, Opel en Peugeot terug vanwege een mogelijk probleem met de nokkenasketting in de 1.5 BlueHDi motor. Het betreft voertuigen gebouwd tussen oktober 2017 en januari 2023. De nokkenasketting, die verantwoordelijk is voor de timing van kleppen in de motor, kan te snel slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze afbreekt. Om dat te voorkomen, zal Stellantis eigenaren gefaseerd per brief benaderen met het verzoek hun auto naar de dealer te brengen.

Bij de dealer wordt de ketting gecontroleerd en indien nodig vervangen. Daarnaast krijgen de auto’s een software-update en mogelijk wordt de motorolie vervangen door een type met hogere viscositeit en antislijtage toevoegingen. Stellantis heeft bovendien een app ontwikkeld die het motorgeluid analyseert om problemen met de ketting vroegtijdig op te sporen.

Eigenaren die tussen begin 2023 en 30 juni 2023 reparaties hebben laten uitvoeren voor dit motorprobleem kunnen vanaf half juli via een nieuw online compensatieplatform kosten terugvorderen, mits zij de instructies van Stellantis hebben opgevolgd. De garantie op de BlueHDi-motoren is verlengd tot maximaal 10 jaar of 240.000 kilometer.

Naast Nederland roept Stellantis ook in andere Europese landen, zoals Frankrijk (636.000 voertuigen) en België (117.000), dieselauto’s terug. Bestuurders wordt geadviseerd alert te zijn op afwijkende motorgeluiden of trillingen die duiden op een probleem met de ketting. Binnenkort komt er op de Stellantis-website een tool beschikbaar waarmee klanten via hun VIN- of chassisnummer kunnen controleren of hun auto deel uitmaakt van de terugroepactie.

Deze terugroepactie bouwt voort op eerdere maatregelen door Stellantis, waaronder een compensatieregeling voor PureTech benzinemotoren en het advies aan 30.000 Nederlandse eigenaren van Citroën C3 of DS 3 met Takata-airbags om hun auto niet meer te gebruiken. Het bedrijf benadrukt dat het rijden met de betrokken voertuigen veilig blijft zolang men alert is op mogelijke problemen.